Neuer Kettenspanner für die Motorrad-Nockenwellenkette der KTM 250/350 EXCF 2023 – Kettenspanner für den Motor

Passform:

• für KTM 250, 350, 400, 450, 505, 530 SX-F, EXC-F, XC-F, XCF-W/SIX-DAYS SMR 2005–2023
• für KTM 250 SXF, EXCF, XCF, SMR, FE, FC, Baujahre 2007–2022
• für KTM 350 SXF, EXCF, XCF, SMR, FE, FC, Baujahre 2011–2022
• für KTM 350 FREERIDE 2013–2015
• für KTM 250/350 EXCF 2023
• für KTM 400 SXF, EXCF, XCF, SMR, FE, FC
• für KTM 450 SXF, EXCF, XCF, SMR, FE, FC

OE-Nummer:

• 75036008000/77036003000

Merkmale:

• Hergestellt aus Aluminium, das strapazierfähig, langlebig und kratzfest ist.
• Sorgt für eine optimale Kettenspannung, reduziert Kettenauslauf und Geräuschentwicklung und verbessert die Laufruhe und den Wirkungsgrad des Motors.
• Einfache Montage, kein Spezialwerkzeug erforderlich.

Anzeichen für einen verschlissenen Steuerkettenspanner:

• Die Zahnradzähne der Motorverteilung springen, die Ventilsteuerung ist ungenau
• Der Motor ruckelt und lässt sich nur schwer starten
• Der Motor springt nicht an

Installationsschritte:

• Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Abdeckung des Spanners. Achten Sie dabei darauf, die Ölleitung am Spanner nicht zu beschädigen.
• Entfernen Sie den alten Spanner mit Hilfe von Werkzeugen und entfernen Sie Staub und Öl im Bereich des Spanners, um eine einwandfreie Montage des neuen Spanners zu gewährleisten.
• Montieren Sie den neuen Spannroller am Riemen und achten Sie dabei darauf, dass die Rollenwelle des Spannrollers mit der Mitte des Riemens ausgerichtet ist.
• Stellen Sie die Spannung des Spanners so ein, dass sie innerhalb des vorgesehenen Bereichs bleibt.
• Bringen Sie abschließend die Abdeckung des Spanners und die Ölleitung wieder an und achten Sie darauf, die Schrauben festzuziehen, damit sich der Spanner nicht lösen kann.

Hinweis:

• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf anhand unserer Abbildung und Beschreibung, ob die Angaben zu Marke und Modelljahr mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmen.
• Dies ist kein OEM-Produkt.

Lieferumfang:

• 1 Stück Spannvorrichtung für die Motor-Steuerkette